在手机上，我为G7公路种下了一颗胡杨树

从北京，一路向西，直达乌鲁木齐，就是世界上最长的沙漠公路——G7公路。

这条全线总长超过2500公里，途经北京、河北、山西、内蒙、甘肃、新疆6个省（区、市）的高速公路，也被人称作中国版的“66号公路”。

实际上G7沿途的风景，比66号公路更旖旎。

在内蒙古的阿拉善路段，G7公路接连经过乌兰布和、亚玛雷克、巴丹吉林三大沙漠：

在荒芜的沙漠中，同样也有生机，星星点点的绿洲如同珍珠：

在秋天，额济纳旗的胡杨树一片灿烂的金黄，让人过目难忘，张艺谋的《英雄》正是在此地取景：

行至吐鲁番，在盆地的边缘，是大名鼎鼎的火焰山。在烈日照耀下，这里的地表温度可达90℃，整座山成为蒸腾的火焰：

在哈密路段，四季狂风不断，强力的风蚀作用形成了作用了千奇百怪的地形：城堡、宫殿、佛塔……光怪陆离，人称“魔鬼城”：

草原、戈壁、沙漠、林海、冰川、河流、湖泊……G7沿途，有你能想象到的一切风景。

然而，而在壮美多元地貌的背后，G7公路也是一条饱受荒漠化威胁的道路。

全场2739公里的G7公路，约1/3与丝绸之路相连，是世界上穿越沙漠最长的一条公路。

穿越沙漠地带时，由于道路两旁天然植被稀少，无法阻挡的大风及砂石会侵蚀路基，为通行车辆带来安全问题，甚至会造成交通中断。

其中，途径额济纳旗的路段，堪称荒漠化最严重的的路段之一。

额济纳旗，素有“风起额济纳，沙落北京城”之说，是沙尘暴源头，每年8级以上大风、沙尘暴、扬沙天气有82天到142天，年降水量最少只有35mm。

守护者这条最美公路的，是一道绿色的长城。

今年春天，胡歌受邀前往内蒙古额济纳旗，亲自拜访了这道绿色长城背后的守护者们，并记录下了他们的故事。

水源，是沙漠中的生命线。在干旱的额济纳旗，年降水量仅35毫米左右。在这样干旱的环境下，一般植物无法生存。只有根系发达的胡杨，可以吸收地下九米深的水分，借此在沙漠中生存。

然而，即使是胡杨，也无法承受长期断绝水源的后果。

在额济纳旗的楚伦达日尕，由于常年的沙进人退，已经成为难以立足之地，连英雄的胡杨树，也因为河水断流，逐渐枯死。

政府为当地的牧民迁徙到了城区，方圆几十公里，只剩下一位植树人：班都爷爷。

自从1984年承包楚伦达日尕的胡杨林以来，班都爷爷40年间没见过河道流水，胡杨林死了大半。政府为他在城区安排了住房，但他留在了楚伦达日尕，为了守护58000亩胡杨林，40年，他打了11口井。

班都爷爷的坚持收到了回报——河水回来了。有了稳定的水源。枯死多年的胡杨，也冒出了新芽。

除了公路本身，G7沿线上那些美丽的风景、宝贵的历史遗迹，同样面临着风沙的威胁。

在额济纳旗G7公路沿线，有一处古丝绸之路上现存最完整、规模最大的古城遗址——西夏黑城遗址。

在一千年以前，这里是西夏王朝的军事重镇和农牧业基地，到元朝时，依然是河西走廊上的交通要道。

20世纪初，人们在这里发掘出大量珍贵文献，括大批佛经、历法、天文、文学、字典、文书，还有以西夏文、古波斯文、汉文、梵文、古藏文记录的各种文献。

这座古丝路上的活化石城市，如今却面临着被风沙吞没的危险。

上个世纪五六十年代开始，黑城一带的绿洲生态开始退化、植被消失，曾经生长着茂密的红柳、胡杨的土地，逐渐成了高耸的沙丘。在西风的推动下，沙丘逐步向黑城流动，黑云压城。

2004年，57岁的苏和提前申请退休，来到黑城脚下，开始治沙造林。“黑城不能再我们这一代人手上消失掉。”

在荒无人烟的黑城遗址，苏和坚守了16年，种下十几万株梭梭苗， 治理沙漠6,000多亩，建起了一道几公里长的生态屏障。

经过这里的G7公路，也受到了这道屏障的荫蔽。曾经掩埋过文明的风沙，被梭梭树的长城阻挡在这条生命线之外。

守护G7公路的，除了老树，也有新芽。

除了老人之外，也渐渐有年轻人加入了这篇守护绿色的事业。

在牧区做幼儿园教师的珠拉，，和丈夫回到牧区，踏上了植树造林治沙之路。

为了防沙治沙，他俩拉起一道10多公里长的围栏，5000多亩戈壁滩开启了植树造林的工作。

除了勇气与决心，年轻人还带来的新的东西：通过科学方法和机械化手段，他们大幅提高了种植梭梭的效率。除了梭梭，他们还带来了肉苁蓉——这种寄生在梭梭根部的植物，被称为”沙漠人参”，是名贵的中药。除了防风固沙，种树还带来了可观的经济效益。

雪白的冰川、幽蓝的湖泊、金黄的沙漠……G7沿线集齐了世界上所有的色彩，但最可贵的，就是这些荒漠中的绿色。

为了守护这片绿色，自2018年起，凯迪拉克品牌携旗下经销商与中华环境保护基金会、中国绿化基金会共同发起了守护G7公益项目——“驭沙计划”与“小胡杨计划”。

两个项目分别选择了中国荒漠化土地面积最大的新疆和内蒙古自治区，在G7沿线新疆阿拉尔、奇台、内蒙古额济纳等地区大量种植胡杨、柽柳、花棒、柠条等十余种植物。

截至目前，共计完成植树98万余株。其中新疆“驭沙计划”项目地域的植树成活率超过85%，内蒙古“小胡杨计划”项目地域一期及二期成活率均分别达到85%及80%。

2019年，凯迪拉克联合彩通色彩研究所，将胡杨种子破土而出的色彩，命名为“G7绿”。

2020年，以G7绿为灵感，凯迪拉克联合腾讯广告联袂推出公益卡通形象——小7绿。

它的形象来自胡杨的种子，在每年7 - 8月胡杨蒴果开裂之时，一颗颗小小的胡杨种子随风飘散向未知的远方。在30天的冒险中，如遇到洼地与水源时，胡杨种子才能扎根发芽。小胡杨种子的生根与成长，亦是为戈壁筑起一道道绿色屏障，抵御风沙和水土流失的侵袭。

连绵的绿色，源自一颗小小的种子；所有的伟大，都源自一个勇敢的开始。

在凯迪拉克“守护G7公路生态保护工程”开展的第三年，凯迪拉克参与了腾讯举办的“99公益日”系列公益活动。凡为小胡杨计划捐款，每笔捐赠，凯迪拉克都将以10倍的捐款额配捐到该公益项目中。

同时，凯迪拉克品牌还联手腾讯公益推出“G7勇气森林”公益小游戏，通过小游戏的分享与互动传播，提高公众对“小胡杨计划”的知晓度，玩家亦可在游戏闯关过程中完成对“小胡杨计划”的捐赠。在整个活动过程中，有超过3,7000名公益玩家踊跃参与和互动闯关。

此外，凯迪拉克还基于小7绿的卡通形象，设计7款不同的盲盒以及一系列立体绘本，向大众普及G7公路沿线的独特风景、人文艺术、特色美食、民族文化，于99公益日期间进行线下义卖。

在99公益活动期间，小胡杨计划共吸引到超过53,000人次参与。通过爱心接龙、为Ta祝福等形式，累计募得公益捐款超82万元，品牌配捐数额超过678万元，在所有参与腾讯99公益募款品牌中位列第二。同时凯迪拉克在本次99公益日中共计拉动超54,000人参与爱心接龙，在所有企业中排名第二。

未来，凯迪拉克品牌仍将继续在公益领域勇敢前行，以创新公益践行企业责任，透过“微公益”形式带动更多人助力参与，将点滴的力量汇聚一起，让更多荒漠铺满G7绿。

作者 | 张建国