南沙大桥通过清明假期大考，日均车流超9万车次

　　南方网讯（全媒体记者/李赫 袁佩如 通讯员/粤交集宣）清明假期刚刚走过，今年你开车出行了吗？记者近日从广东交通集团监控中心获悉，今年清明期间（假期前一天及假期三天），全省高速公路出口总车流量达2709.29万辆次，同比去年清明同期增长13.11%，看来有不少小伙伴都喜爱自驾出行。

　　高位运行，出行集中度高

　　据了解，假期前一天（4月4日），车流量迅速攀升，，至假期首日（4月5日）达到峰值718万辆次，创历史新高，随后两天有所回落，但仍保持高位。4月4日至7日，车流量均超过今年春运和去年清明的峰值，可谓每天都是车流高峰。

　　根据数据显示，清明假期天气较好，且假期较短，返乡祭祖与出游交织，出行呈现出短途为主、集中度高的特点，我省路网，特别是珠三角和粤东、粤西地区，承受了较高强度的车流压力。

　　来自广东联合电子服务股份有限公司资金结算中心数据显示，车流量排名前十位的路段全部位于珠三角地区，粤东地区的潮惠、深汕西、汕汾等，粤西的汕湛、广湛线，广佛肇、广云等车流量也居高不下。

　　南沙大桥车流最高峰超10万车次

　　清明前夕，备受瞩目的南沙大桥通车，为珠江口新增一个重要的过江通道。

　　今年清明假期前一天及假期三天，虎门大桥日均车流量（拆分后）达15.02万辆次，同比去年同期下降4.27%；同期南沙大桥日均车流（拆分后）9.05万辆次（高峰日为4月4日，10.16万车次）；南沙大桥加上虎门大桥四天日均流量达到去年清明虎门大桥日均流量的1.53倍。

　　可见，南沙大桥的开通为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉，珠江口东西两岸通行能力显著提升，也在一定程度上缓解了车流量超饱和的虎门大桥压力。同时，显著增长的车流量也显示出珠江口东西两岸密切往来的迫切需求。目前，南沙大桥车流已回落，日均约6万辆次。

　　据了解，负责运营南沙大桥的广东省公路建设有限公司南环段分公司，与广州、东莞两地交警、拯救及相邻路段建立联合保畅机制，驻点及巡查力量往东涌、沙田互通两处连接枢纽倾斜。

　　清明期间，路政、拯救全员在岗，设置了鱼窝头、东涌立交、黄阁、海鸥岛和沙田5个驻勤点，以及桥下两个事故快处快赔受理点。成立巡桥队，每天分两个班次，各班次14人，在两主桥的检修通道进行往返巡查，劝导停车观光的旅客，确保行车安全。

　　此外，由于连接南沙大桥的莞番高速尚未开通，南沙大桥通过沙田互通与广深沿江高速相接，主线单向四车道转为匝道互通二车道。为避免衔接处梗阻，与东莞交警联合采取措施，延长车道“四变二”瓶颈路段的上游过渡区和纵向缓冲区，并严格按照养护作业规程完善相关安全措施、车道渠化设施和临时标志。