94年前“厦门号”横渡大西洋 潜藏一段浪漫爱情故事

　　“厦门号”扬帆起航。
　　“厦门号”
　　“厦门号”的船长乔治、夫人玉、儿子、全体船员合影。
　　“厦门号”的第二任船长尼尔森和夫人、儿子合影。
　　▲“厦门号”第二任船长尼尔森的三个儿子查尔斯、罗伯特、大卫。
　　▲妇女在“厦门号”上做饭。
　　▲“厦门号”船长乔治持手枪制服藏在船上的蛇（版画）。
　　▲在经历了一段难忘的旅行后，“厦门号”到达美国维多利亚港。
　　六月初，厦大“嘉庚号”科考船向全球抛出橄榄枝，“海选”招募船长及船员。同时，已经为这艘船“潜伏”了4年的“嘉庚号”首位船员也亮相于公众面前。
　　看到这一消息，历史影像研究协会的专家陈亚元先生不禁将思绪倒回94年前，一艘名为“Amoy”（“厦门号”）的木帆船从厦门出发，穿越太平洋，北上大西洋，历时两年多抵达美国纽约，航程计1.5万英里，成为第一艘横渡大西洋的中国帆船。
　　文/本报记者 陈莼
　　图/陈亚元
　　发黄的照片里，外国男子自信地笑着，身着民国服装的女子含蓄里透着刚强；发黄的明信片上印着三桅中式帆船的黑白照片，背面以英文说明这艘被命名为“Amoy（厦门）号”的帆船是第一艘横渡大西洋的中国帆船。
　　记者日前从陈亚元先生收藏的一整套“厦门号”影像资料中，看到若干张外国摄影师拍摄的“厦门号”老照片、明信片，包括早前公开的“厦门号”全家福照片。这些都是他从国外相关网站竞拍买下的，“据说这艘船上有着一段浪漫的爱情故事。”
　　加拿大人爱上中国船女
　　放下一切造船环球航行
　　船长乔治是出生在荷兰的丹麦人，从小就在船上工作。31岁那年，乔治在香港结识了当地一名船长的漂亮女儿——玉，并坠入爱河。玉从小在船上长大，熟悉大海与帆船。玉19岁时，两人结婚了。婚后，乔治在汕头海关和厦门海关工作了多年，后来成为华南航线上的一名船长，日子过得平静而快乐。
　　在结婚17年之后，乔治夫妇作出一项惊人的决定:放下已有的一切，乘一艘属于他们自己的船去作一次环球航行。时年乔治49岁，玉36岁。
　　说干就干，这艘被命名为“厦门号”的帆船长达69米，耗时近6个月完工。
　　保存展示40年
　　出售后在台风中沉没
　　1922年5月17日，“厦门号”从厦门出发，开往600英里外的上海，途经日本、俄国横渡太平洋到达温哥华。后来又到达旧金山再从巴拿马运河航行到美国东海岸，最后抵达纽约。途中，不仅遭遇风暴，掉了两副舵，还在中国东海遭遇海盗和一只藏在船上的蛇。其间，玉和他们9岁的儿子博一直都在船上。
　　据说，“厦门号”就像一座绚丽的浮动博物馆，曾在美国展示多时，每人收取25美分的参观费，从1922年至1961年的40年间未有改变。之后，第二任船长尼尔森出售了“厦门号”，同年它在北卡罗来纳州哈特拉斯角附近的一次台风中沉没。
　　4艘帆船
　　从厦门出发越洋远航
　　据船舶考古学者许路介绍，除了1922年“Amoy”木帆船横渡大西洋外，1933年从厦门出发的伏波2号（1933年-1935年）、2008年从厦门起航的太平公主号帆船都有成功的越洋远航记录，加上目前正在征途中的“厦门号”帆船环球航海之旅，从厦门出发的越洋远航的帆船共有4艘。
　　（本文史料引自船舶考古学者许路先生写的《百年浪漫——厦门号帆船的美洲远航故事》，特此感谢。）

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