滴滴顺风车将回归7城能否让乘客安心出行？

因一系列重大安全事件下线整改435天后，滴滴顺风车6日在滴滴出行App公布了最新产品方案，宣布于11月20日起，陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。此消息引发公众热议。为此，滴滴官方针对用户普遍关心的问题做出回复。

根据线上反馈，对滴滴顺风车重新出发给予支持的人，大多看中顺风车提供的便捷服务。“顺风车不管从资源共享、能源节省，还是便利上讲，都是好事。”北京市民李玏说。

但很多用户也表达了对顺风车安全性的担忧。“顺风车的确给大众带来了方便，可乘车安全始终是核心问题。是否能有效地排除、规避乘车时的安全风险，更好地保障乘客的人身安全？尤其是‘单独’乘车女性乘客。”滴滴用户“吃西瓜不吐籽儿”说。

滴滴方称，此次顺风车上线试运营，整改了18个版本共330项功能。在新的方案中，平台将引入失信人筛查机制，并积极探索与第三方信用产品企业合作方式，，以便进一步提升用户准入门槛。

据介绍，顺风车车主和乘客在注册时均需要提交身份证、通过人脸识别；车主注册时平台以动态拍摄方式采集驾驶证、行驶证和身份证信息，防止证件造假。滴滴携手公安机关，对注册车主进行综合背景审查；可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。同时，滴滴也将网约车中的110报警、行程分享、紧急联系人等安全功能移植到了顺风车业务上。

女性乘客安全如何保障？滴滴工作人员在接受新华社记者采访时表示，滴滴顺风车专门制订了女性专属保护计划，隐藏个人信息，防止挑单；晚上8点至次日5点的时间段暂不对女性开放；同时还推出了女性安全助手，可查看车辆的车龄和车主的驾龄，并对异常情况即时预警提示。

然而，正是其中限制女性乘客使用时间问题引发了舆论争议，出现多种声音：“合理，一定程度上保护女性。”“不合理，严格审核司机资质才是关键。”

更有部分女性用户在这一条款上反应激烈，认为此举是“打着保护的旗号搞性别歧视”。面对质疑，滴滴方表示，目前公布的是顺风车小范围试运行方案，属于顺风车公开征集意见的一部分。未来正式上线的方案，将根据社会各方的意见反馈持续不断完善。

随着顺风车概念的普及，顺风车业务逐渐成为各大出行平台争夺的新焦点，滴滴出行、嘀嗒打车、阿尔法顺风车、哈啰出行等平台都推出了各具特色的顺风车业务。如今，滴滴顺风车能否以更安全的姿态回归，有待市场考验。(记者秦婧 杜刚)