罗阳高速有望月底建成通车
图：罗阳高速沿途穿山而过，风景秀丽。宋福亮 摄
粤西新添联通珠三角、连接大西南通途——
■ 开栏语
备受人们关注的罗阳高速公路开通在即。近段时间，阳江日报社与云浮日报社联合组成采访团，深入阳春市、罗定市采访有关部门、建设人员、沿线群众，发掘高速公路建设过程中的感人事迹，探寻罗阳高速公路开通对促进阳江、云浮两地经济社会发展的重要意义。从今天起，该报陆续推出《罗阳高速托起腾飞梦》系列报道，敬请关注。
粤西地区联通珠三角地区的快速通道，衔接大西南的交通要道——罗阳高速公路将于本月底建成通车!这是该报记者与《云浮日报》记者近日联合走访阳春市、罗定市两地高速公路建设指挥部，以及到该高速公路实地采访获得的喜人消息。
实地走访
从罗定至阳春节约1小时车程
本月9日上午10时多，该报记者按计划首先前往罗定市与《云浮日报》记者汇合。为充分体验和感受罗阳高速公路通车的变化，我们出发时先走旧路，即从阳春市区走省道113线经合水镇、春湾镇，转省道369线经松柏、河两镇，最后进入罗定境内省道，先后经塘、船步等镇抵达罗定市区。
这一路走来，抵达罗定市区已是中午1时多，足足耗时3个多小时，让驾车的司机大佬和一帮记者们苦不堪言。原来，目前阳春境内合水、河等镇的省道正处大修阶段，沿途或单向通车、或交通管制，大多数时候车速为每小时20多公里。而且沿途道路颠簸难行，洼地积水多，尘土飞扬，驾车一不小心便会刮到汽车底盘。在合水镇路段常塞车，在河路段还实施单向限时通车，需要等候一段时间才能前行。
10日中午1时多，记者在当地高速公路指挥部和施工队单位的协调下，驱车从罗定市围底镇高速出入口进入罗阳高速路进行实地体验采访。罗阳高速罗定段于今年10月基本完工，一路上我们乘坐的采访车通行顺畅，高速路新修的沥青路面走起来平稳安静，与过来罗定时走省道的感觉有天壤之别。罗定境内的山脉与阳春春湾等地一样都是喀斯特地貌，一路上高速两旁山峦叠翠，风景如画。
经过多个隧道后，我们进入罗阳高速阳春段。记者沿路看到，目前阳春段还有一些边坡建设、道路两旁防撞拦安装等扫尾工程正在抓紧施工。按照提示，我们从阳春漠阳江五桥附近的阳春北出口下车，记者看了一下时间记录，从罗定围底至阳春北出口只需40分钟左右。由此可估算，走罗阳高速路，从罗定市区到阳春市区全程约需1小时，比走省道旧路节约1个小时左右。
工程概况
全长83公里历时5年建成
据了解，罗阳高速公路是云浮至阳江高速公路罗定至阳春段，位于广东省西南部，是我省高速公路网规划中的“第八纵线”重要组成部分。该高速路起点位于罗定市华石镇，与云岑和江罗高速公路相接，路线向南经过罗定市的围底镇和塘镇，阳春市的河镇、松柏镇和陂面镇，于春城街道接云阳高速公路的阳春至阳江段。
该高速路全长83.2公里，采用双向四车道高速公路标准，桥梁134座，隧道6条，互通式立交7处，5个收费站，服务区2处，全线采用沥青混凝土路面结构。该项目总投资约57.8亿元，其中罗定段于2011年底举行动工仪式，阳春段于2013年6月全线开工，前后历时近5年完工。目前，罗阳高速建设已进入最后的收尾阶段，路面工程施工已全部完成，仅剩少量附属工程在完善，有望于2016年11月底全面建成通车。
“罗阳高速建成通车后往北可接通江罗高速、岑罗高速，往南可接通深海高速广湛段，从此阳春群众前往珠三角、广西等西南地区有了快速通道，可以说意义重大。”阳春市高速公路建设指挥部有关负责人如是说。该负责人称，罗阳高速开通，将大大缩短罗定、阳江两地行程，阳春到珠三角、广西等地的交通时间也有所缩短。其中，阳春到广州预计缩短1个小时。尤为重要的是，该高速的开通将促进阳春沿线地区经济、社会发展，成为托起罗阳两地经济腾飞的“黄金通道”。
“罗阳高速路的动工建设承载了阳春、罗定两地群众的希望，可以说是来之不易。”罗定市高速公路指挥部总指挥肖达新在接受采访时感慨道。肖达新告诉记者，路通财通，交通不便是制约罗定经济发展的一大瓶颈。随着罗阳高速、江罗高速的相继开通，罗阳高速与江罗高速、岑罗高速形成高速网络，连接珠三角，打通广西等西南地区，打通了一条条“黄金通道”，成为120万罗定人的致富路、发展路。罗阳高速通车后，预计罗定到阳春约1个半小时，罗定到阳江港2个小时，比原来大大缩短了行程。“以后我们到海陵岛看海旅游就方便多了。”肖达新高兴地说。
高速亮点
公路沿线一路风景如画
罗阳高速公路是粤西地区高速公路中沿途风景较美的公路之一。15日，记者走访罗阳高速阳春段看到，公路的交通标线等扫尾工作已完成，崭新的公路让人眼前一亮。当汽车行走在宽敞平坦的公路上时，阳春的青山绿水尽收眼底，一路风景如画，让人目不暇接。
“罗阳高速公路不但沿途风景秀丽，在项目建设管理等方面也卓有成效、亮点突出。”阳春市高速公路指挥部办公室主任马湛介绍说，该高速在国内首创安全舒适和绿色低碳“两型”隧道LED照明示范工程，在工程造价控制、征地拆迁管理、路面质量精细化管理、平安工地建设、外供电模式改进、贷款利率下浮等方面也取得了很好的成效。其中，该工程分别于2015年8月3日和2016年5月24日被省交通运输厅授予第一批省级和2015年度省级“平安工地”示范创建项目。
肖达新则表示，罗阳高速公路罗定段在建设过程中没有出现群众阻挠施工，工程建设过程沿线和谐稳定，沥青路面高速路不但漂亮而且质量好，获得了上级领导和部门的肯定。