3月3日，在G15沈海高速海口段土建1标项目施工现场，工人王吉兴和工友们正在清洗桥梁护栏钢模板，以便涂抹脱模剂，进行护栏浇筑施工。

3月3日，G15沈海高速海口段项目与海秀快速路二期连接。海南日报记者 李天平 摄

在他身后，春日暖阳的照耀下，大桥的路基施工已基本完成，护栏施工也已接近尾声。

G15沈海高速公路海口段项目是G15沈海高速的重要组成部分，是G15沈海高速、G75兰海高速在海南的“最后一公里”，也是海南省高速公路连接全国高速公路网的唯一通道。项目的建设对完善国家高速公路网和海南省高速公路网、加快推进“琼州海峡港航一体化”、提高新海港区的综合交通运输能力、推动沿线经济社会全面发展具有重要意义。

“该项目今年计划完成投资10亿元，其中一季度计划完成投资3.61亿元。截至目前，项目今年已完成投资3.69亿元，提前一个月完成了一季度投资目标。”中咨集团G15沈海高速海口段代建指挥部党支部书记、总监理工程师袁叙兵说，按照省委省政府部署，在省交通运输厅、省交通工程建设局指导下，代建指挥部组织开展了第一季度“开门红”劳动竞赛活动，并积极应用各类新技术，推进智慧工地建设，在保障工程质量基础上加快施工进度。

3月3日，俯瞰G15沈海高速海口段项目。海南日报记者 李天平 摄

“目前项目路面标已陆续进场开展作业，土建标将于5月底前完成全部施工，确保项目在今年底前建成通车。”袁叙兵说。

据介绍，目前该项目路基工程已完成92%，桥梁工程完成93%，其中4882根桩基已全部完成，承台和墩柱均已完成99%，预制箱梁和移动模架也已全部完成。

3月3日，国道G360文昌至临高公路项目代建三标段路面5标施工现场，工人们正在进行路面水泥稳定碎石下基层摊铺施工。伴随着5台压路机的反复碾压，记者脚下相邻的路面也随之震颤。

3月3日，俯瞰国道G360文昌至临高公路项目。海南日报记者 李天平 摄

“春节后项目迅速全面复工复产，抢抓海南施工黄金季，加大原材料的运输和设备人员投入力度，确保实现项目一季度‘开门红开门稳’。”海南路桥工程有限公司国道G360文临公路路面5标项目负责人王小军说，该标段将力争在5月底完成全部级配碎石层和水稳碎石结构层的摊铺作业，并将于4月展开沥青层的摊铺，确保项目今年底建成通车。

3月3日，在国道G360文昌至临高公路项目临高段，货车卸载石料。海南日报记者 李天平 摄

据悉，国道G360文昌至临高公路是国家发改委、交通运输部等部委确定的“十三五”交通扶贫“双百”工程项目，，是我省“丰”字型高速公路网的第一横，对海南自贸港建设和海澄文定一体化具有重要意义。

截至目前，国道G360文临公路项目已累计完成投资62.42亿元，占概算总投资的54.3%，其中2022年已完成投资2.96亿元。目前该项目路基工程完成99.9%，桥梁工程完成99.8%，涵洞工程完成100%。

记者从省交建局获悉，今年除了G15海口段、G360文临公路，省道S203铺文线铺前至宋氏祖居段改建工程也将力争在今年底建成通车。

该项目主线起点位于文昌市铺前镇骑楼老街码头附近，由西北向东南途经铺前镇、隆丰墟、东坡墟、锦山镇、湖山墟、抱罗镇、公坡镇、昌洒镇，终点位于铺文线与县道X196宋庆龄线平交口处，主线全长71.8公里。

截至目前，该项目累计完成投资6.88亿元，占概算总投资53.29%，其中2022年完成投资1.26亿元;项目路基工程已完成89%，桥涵工程完成52%，路面工程完成50%。