佛山云浮两市共建,氢能产业全国领先(2)
在产业资金平台搭建上,两市还打通金融资本对接新兴产业,引进上市企业山西美锦能源参股飞驰客车年产5000辆氢能汽车整车柔性化生产项目、国鸿巴拉德年产 20000套FC-9SSL燃料电池生产项目,引入战略投资合作方深圳西湖集团推动氢能汽车市场化发展以及全产业投资,并与中国建设银行共建总额为16亿元的氢能产业股权投资基金,设立总额为30亿元的氢能产业发展基金,大力扶持培育氢能全产业链相关企业快速健康发展。
目前,佛山、云浮两市已实现区域示范运行。2016年,佛山、云浮两市首批投放28辆11米氢能公交车,实现上牌收费营运;2017年,率先投放30辆 7.5吨厢式氢能货车至云浮农村配送物流和佛山城市配送物流。2018年,两市计划通过新的商业模式,形成300辆氢能公交车、1000辆氢能物流车市场应用规模。
展望:
氢能产业助力建设绿色低碳城市
氢能源以它独一无二的方式引发绿色能源革命。氢能产业是保护和改善环境的有效途径,是推动清洁能源革命和重构绿色低碳产业体系的关键支撑。佛山、云浮两市前瞻性的把培育发展氢能和燃料电池技术提高到战略性新兴产业的高度,做好顶层设计和高位推动、上下联动,超前布局具有全球领先水平的氢燃料电堆动力系统、产业化制氢装备、氢能源整车研发生产、氢燃料电池备用电源等先进技术,大力推动氢动力汽车示范运营及加氢基础设施网络建设,积极促进氢能与燃料电池产业快速从技术研发进入商用提速发展阶段,在整合构筑氢能与燃料电池产业体系方面迈出坚实步伐,走在全国前列。
佛山(云浮)产业转移工业园相关负责人表示,28辆氢能大巴投入佛山云浮两市已经运营两年,各项指标超出预期,在已经运营两座加氢站的基础上,2018 年底佛山、云浮还要建设22座加氢站。未来两年还将着力围绕乘用车高性能电堆技术、氢燃料电池应急移动电源、氢能小镇等项目下功夫。
下一步,佛山、云浮两市将抢抓氢能汽车产业发展机遇,加强与国内外主要车企的全方位合作,共同推动氢能城市公交车、物流车、乘用车和特种车等的研发生产和市场开拓,率先推进公共服务领域的规模化、商业化应用,带动氢能汽车尽快普及,以氢能汽车产业发展为关键,践行绿色低碳出行。
此外,随着燃料电池的逐步推广普及将带来节能和环保的绿色生活方式和全新体验,佛山、云浮两市还将引导和支持商用燃料电池产业规模化和产业化发展,开展氢能智能社区示范项目创建,不断拓展商用燃料电池在不同场景的高效应用和推广普及。
专家寄语
全面推动氢能及燃料电池产业加快发展
中国工程院院士丁文江认为,佛山、云浮两市积极探索推动氢能产业发展非常有远见,共建的氢燃料电池生产基地在全世界具有一定影响力,成为聚集全国产学研人才的创新平台,对中国氢能产业发展具有里程碑的意义。如今,在我国产业新旧动能转换、新能源汽车大力发展的关键时刻,成立燃料电池分会,为政府、企业、科研人员搭建了行业共享平台。他希望国内研究人员充分利用好这一平台,努力开展原创性研究,把氢燃料电池产业从跟踪模仿走向领航,把论文“写”在云浮大地上。
中国汽车工业协会常务副会长、创新联盟理事长董扬表示,相信经过共同不懈努力,我国燃料电池发展一定会走在世界前列。他认为,燃料电池分会成立以后既要更加重视合作、研究和应用推广工作,也要抓好燃料电池产业的准确定位,希望燃料电池分会、广东省加强区域合作发展,打通产业链,全面推动氢能及燃料电池产业加快发展。文、图/杨波、黄健源 (专稿)
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