不会算账的赛车手不是好戴威|CYZONE深度
2018-12-15 06:06:52 来 源:网络整理 移动版
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头图来自东方IC
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很多时候,从风口往前迈一步就是血海。2016、17年洛阳纸贵的共享单车,今年急转直下,资本、人才,能逃的都逃了。
摩拜创始人不死磕,背后的股东和大佬们想得明白,运气就好。4月份,美团用27亿美元全资收购摩拜,胡玮炜被打了个“套现15亿”的标签,成为一个抛弃了好几亿同龄人的传奇温拿。
戴威头铁,什么都想要,这被认为是其不幸的根源。ofo一方面严重依赖融资,一方面戴威又不愿意付出对价,比如一定的控制权转移。年初,朱啸虎先耐不住性子放话,说摩拜和ofo继续烧钱打下去没有意义,劝戴威和摩拜合并,遭拒,朱啸虎退出。之后滴滴也做过尝试,包括推进合并以及直接开价收购ofo,同样遭拒。
到了下半年,ofo资金链紧张,戴威再想腾挪,发现已经没有了议价权。击鼓传花的游戏一旦结束,赛道就再也不性感,小黄车黄在了戴威手里。ofo接连传出资金链断裂、办公室人去楼空等等负面消息,前阵子,ofo用户更是收到一条推送,自己的99元押金变成了某互联网金融平台的理财资金。被逼到请来“声名狼藉”的P2P兜底,想必是真没辙了。
戴威在公司全体会上说,ofo不会倒闭,其他都有可能。
换个说法:只要能让ofo不倒闭,干啥都行。
/02/
胡玮炜说过两句话。
第一句话是揣着明白装糊涂,说“摩拜就没想过盈利,如果做失败了就当成是做公益”。
这句话没有一个字是真诚的,作为一名创业者,就算没想明白怎么盈利,也不可能没想过盈利。而如果你看过震撼的“共享单车坟场”组图,就会知道公益更是一种反讽。
共享单车行业惊人的资源浪费几乎构成了某种视觉上的诗意(东方IC)
第二句话是在2018春节前后,大局落定之前说的,胡玮炜说资本是助推自己的,但最后都得还回去。
这句话实在,想必现在的戴威会同意。
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