广州倾情帮扶 百色廿载巨变
凌云县弄福公路,这是广州扶贫攻坚的标志工程之一。
百色城区干净整洁漂亮。
陈开枝和夫人在百色红七军军部旧址参观,坐在当年邓小平睡过的床铺上。
凌云县石头山的山顶村庄,当年的茅草房全部换成了小洋房,房子旁边的圆形水塔解决了村民饮水难的问题。
从大石山沟迁移出来,现在居住在田阳县那满镇的村民黄忠军。
从1996年到2016年,广州巿已倾情帮扶百色20年。据统计,20年来,广东省、广州市各级政府及社会各界共无偿援助百色建设资金近11亿元。如今的百色经济发展迈上新台阶,逐步实现了从传统农业地区向工业城市、从交通末梢向区域性交通枢纽、从边陲地区向开放合作前沿的重大历史性转变。陈开枝正是这个过程的亲历者与见证人。2017年8月,78岁的他实现了踏足老区100次的承诺。但这位备受百色人爱戴的“扶贫状元”、“广州亲人”并没有停下脚步。2017年12月11日,是百色起义88周年纪念日。陈开枝再一次启程前往百色,为当地的贫困学生捐资助学。在他和夫人邓妙珍看来,这第101次百色之行,标志着一个全新的开端,是第二个一百次的再出发。“今天是第二个一百次再出发,如果我能活到一百岁,可能真的能完成第二个一百次!”“生命不息,扶贫不止”,他们还将把扶贫工作继续做下去。而百色的巨变,则成为一个传奇,广州的似海深情,也将永被铭记。
飞行
开通百色机场费了很大的劲
上月9日清晨6点40分,天刚蒙蒙亮,陈开枝便早早抵达广州白云机场,准备搭乘飞往广西百色的早班飞机。这位年逾古稀的老人精神矍铄,笑称自己仍然充满着青春活力。
和过去21年里的100次一样,周末开始的这一天,他4点多就起床,简单做了保健操,吃完早餐,而后就将奔赴百色考察扶贫,度过一个充实而忙碌的休息日。但与之前不同的是,这是他第101次到访百色,是兑现“一生来百色一百次”的诺言后,开启新征程的第一步。
上午9点45分,经过一个半小时的飞行,飞机缓缓降落在百色巴马机场。“庆祝百色机场年旅客吞吐量突破10万人次”的横幅在不大的机场里格外显眼。
“开通百色机场,费了很大的劲。”看到眼前的这一幕,陈开枝回忆道。
1996年,时任广州市常务副市长的陈开枝,受命负责广州对百色的帮扶工作。当年11月,他第一次踏上百色这片红土地。但直到2003年,在他第43次来百色时,才第一次坐上了从广州直飞的航班,那也是田阳机场实行军民合用后的第一次包机飞行。
当时,他曾高兴地说“通了飞机,百色离广州更近了,离世界更近了,百色将走向更大的辉煌”。
在此之前,前往百色需要取道南宁,而因为道路曲折,交通不便,光花在路上的时间就得大半天。
陈开枝的夫人邓妙珍记得,十几年前,她最早陪同陈开枝来到百色时,“路很难走,从广州飞到南宁,要再颠簸六七个钟头才到这里(百色)。在中途,肚子饿了,就每人买一根那么大的玉米,在车上边啃边继续赶路”。她边说边用手比画着。
路通
广州携手百色创造“人间奇迹”
开通空中航道不容易,很多人都能想象。然而很多90后、00后就不那么了解行路难的困窘了。而在百色,行路难一直是很多人的痛。“长大的牛儿出不了山”,当地连绵的山石崖壁阻隔了人们的交通,也造成了世代的贫困。
凌云县东南部,有一条被称为人间奇迹的弄福公路。当地至今还流传着公路开通时的一则笑话。因为身处闭塞的大石山,乡里的长辈一辈子都没见过汽车。长长的公路修好了,汽车也终于可以从山脚一路向上。老人们看到庞大的车身,不知它是什么动物,便挑了两担粮草放在车头,还奇怪地问“它怎么不吃?这么大家伙得要多少粮草才够?”
广西壮族自治区人大常委会原副主任文明对当时的修路经历记忆犹新,彼时他正在百色任职,负责弄福路的修建。“(当时)财政拨款每公里只有3万元,在陈开枝的‘撮合’下,受到广州各界的帮扶,最终在海拔300米至1200米的大石山上凿开了11处绝壁,打通了3个隧道,填平了一个宽80米、深28米的沟壑,才有了这条拥有12个回头弯的公路。”
其实本地人曾经想靠自己修路。早在1987年,当地群众就曾自发组织动工修建,但因山势险恶,在百敢狮子口绝壁处艰难地干了几个月,不幸造成路基裂滑下落,三名民工就此跌入绝壁谷,尸首至今无法查找,因此该路段在当地素有“鬼门关”之称。
为此,“村村通公路”便成为帮扶百色改造中极为重要的一环。
为了从根本上改善百色人生存和发展的条件,自1998年开始,陈开枝参与组织的基础设施大会战(“六大会战”即“饮水工程大会战”、“村村通公路大会战”、“村村通电大会战”、“茅草房改造大会战”、“村村通广播电视大会战”及“改善办学条件大会战”),为了解决100万人的行路难题,修建了大小公路584条,全长5093公里。
如今家住田阳县那满镇的村民黄忠军,20年前还没有从大石山沟的家中迁移出来。那时,道路不通,也没有交通工具,去一趟镇中心,跋山涉水,来回要走近5个小时的山路,更不要说去一趟百色。
“我记得我第一次来的时候,要从百色去靖西,一个上午只碰到一辆汽车。从百色去到靖西那个路,那时候很荒凉的。”邓妙珍说。
“以前有条路就不错了,现在村村通,广昆高速、到贵阳的高速也都开通了。再过两年,12个县都能通上高速。”陈开枝说。
除了显著改变贫困地区面貌的“六大会战”,经贸产业的发展对百色的帮扶作用更加长远。
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