车是不能乱停的,否则会欲哭无泪
现在这个时代,车多停车位少。我相信每位朋友都会遇到找不到停车位、停车难等问题,有些车主为了能够停车并且不影响行人和过往车辆,就选择跨着路肩停车。但是大家要知道,这么做其实是在无形毁车!
想要路肩停车,那就势必要驶上去。现在路肩的高度一般会高达10-20cm,要知道,汽车可不是坦克履带,稍微不注意就很容易让它报废。有些车主不管不顾直接就冲上去了,长时间下来轮胎寿命一定会骤减。另外,跨着路肩停车很容易让路肩上下方的车轮受压不均,长此以往必然会出现高低胎的情况,车辆行驶自然不会在平衡状态,费油也更不用多说。
蹭着路肩停车也是很不可取的,因为车轮最薄的就属胎壁了,长时间的挤压会容易出现鼓包,有爆胎隐患。
车身倾斜的情况下,悬架会由于重力受力不均出现加快悬挂弹簧失效的现象。一旦时间过长,或是高度差太大甚至会直接报废!
如何过路肩伤害最小?
首先,大家需要判断车辆离地高度以及路肩的高度,如果只是稍高于一点点,开上路肩很容易出现托底的现象。其次,在上路肩之前,要学会判断路肩的高度。如果是比轮胎侧胎壁高度低的路肩,可以考虑上下,但如果比轮胎侧胎壁高度还要高,那最好还是不要强行上去了。如果不得不上比较高的路肩,大家可以用几块砖头垫在车轮下,减少对车辆的阻力,降低上坡的难度。
很多朋友会认为踩下油门能很快的冲上路肩,其实这么做只会加大对轮胎、避震器、悬挂结构的摧残,巨大的冲击对它们寿命的影响不容小觑。正确的做法应该是先用轮胎顶上路肩,然后挂上一档轻踩油门,配合好刹车手刹,因为如果爬上失败的话可能会让保险杠挂彩。
下路肩的时候虽然没有上来的时候那么费劲,但是依旧不能掉以轻心。记住让车轮一个一个缓慢的下来,这样才能避免出现托底。要知道,下台阶的瞬间车都向地上狠狠“砸”了下,因此缓慢很重要,无论车头还是车尾,重要的部件很多,一不小心就可能造成磕碰,增加不必要的麻烦。
小编还是建议大家,如果有条件的话,尽量不要停在路肩上。一时半会儿可能不会发现有什么问题,但是一旦出现问题,后悔也就来不及了。如果不得不停在路肩上,也希望这篇文章能帮大家最大程度地减少对车的伤害。
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